长安欲以新车销售、三包服务授权及新能源车三电维修等资源，试水养车连锁。从渠道下沉角度看，车和美项目值得主机厂尝试；但站在后市场企业角度看，投资需谨慎。
作者丨流意
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日前，长安汽车推出全新渠道模式，面向后市场打造“车和美·伙伴养车连锁”（以下简称“车和美”），并提出全国布局家的目标。
从长安官方给出的资料来看，加盟车和美可获取以下权益：
1、新车销售赋能培训及专项激励；
2、长安乘用车三包服务开展授权；
3、新车展厅及门店形象升级，专项扶持长安新能源汽车三电维修资质授权；
4、汽服行业头部连锁品牌提供运营赋能(百援精养提供运营支持)；
从目前修理厂遇到的增长困局和新能源焦虑角度出发，上述权益中提及的新车销售、三包服务授权及新能源车三电维修，无疑最受门店