中科白癜风微信账号 http://www.yunweituan.com/npxdt/m/从年接触奥迪品牌至今，沈美琴与奥迪品牌携手的时间已经有14个年头，而王存刚与一汽品牌相伴的时间超过了20年，与奥迪结缘也已6年多。面对疫情带来的压力，他们重视，却并不畏惧。“危机也是转变的契机，它让我们不断成长、学习、反思，并由此变得更加强大。”文/《汽车人》管宏业按照汽车流通协会数据，年上半年，78.5％的经销商销量同比下滑，平均毛利率呈现负值。但在位于杭州的一汽-大众奥迪经销商——杭州德奥汽车有限公司与浙江奥通汽车有限公司，却是另一番风景。今年6月份，杭州德奥实现单月销售辆，同比去年增长了28%，突破历史销量纪录；而浙江奥通在疫情平稳后，1-6月实现新车销售辆，已完成原定目标年销量的50%，稳中有进。回顾上半年的成绩，杭州德奥总经理沈美琴与浙江奥通总经理王存刚做出了同样的决定——疫情之下，保持原定销量目标不变。在整个经销商市场承压不断加大的背景下，他们的勇气源于不断创新的营销方式，源于风雨同舟的团队，也源于一汽-大众奥迪的强力支持。谈及不变的目标，沈美琴与王存刚异口同声地说，对国内汽车流通业来说，今年将是比较困难的一年，但他们的信心源于：“奥迪品牌今年的市场表现很值得期待！据我们了解，奥迪东南区的经销商积极性、能动性都很高，今年的销售情况会比去年更好！”稳住了人心，也就稳住了市场年的业绩表现，可以说是一场跌宕起伏的反转大戏。“今年1月和2月，杭州德奥的销售情况可以用‘萧条’来形容”，沈美琴回忆说：“疫情爆发之初，大家都非常惶恐。这直接影响了公司的经营情况。”挑战当前，稳定人心就成为了成功的关键。了解到经销商的困难后，一汽-大众奥迪第一时间给予了支持。“疫情爆发后，厂家高度重视。奥迪厂家区域领导直接来店走访，向我们传授疫情之下破局的方法。这些举措为我们战胜疫情树立了信心。”伴随着经销商信心的重建，主机厂一系列“新型冠状肺炎疫情应对预案”政策也进一步得到落实。从取消绩效考核到给予经销商一线员工现金补贴；从经销商疫情防控运营指导到创新营销模式培训，一汽-大众奥迪的支持措施，减少了经销商担忧，减轻了负担。“经历疫情，员工在跟我交流时都表示，他们非常感恩品牌，感恩公司。”沈美琴表示：“一汽-大众奥迪对经销商的支持措施提高了员工的忠诚度和幸福感，在疫情期间，我们公司员工的流失率为0。”疫情期间，一汽-大众奥迪的支持不仅帮助经销商解决了燃眉之急，更提升了经销商与品牌之间的粘性。在杭州德奥，每次周末活动，品牌区域的领导者都会到现场参加，对于4S店每个月业绩的突破，厂家也会及时派出区域领导出席，给予鼓励。“厂家对经销商的重视不仅在于补贴，更在于与经销商及时的沟通。”浙江奥通的王存刚总经理谈道。受市场环境影响，一汽-大众奥迪去年对东南区进行了组织架构调整，将整个大区分成了9个小区，增加了经销商之间的协调沟通。调整过程中，厂家积极听取经销商的意见和反馈，帮助经销商争取更多的资源，这种做法极大激发了经销商的积极性，也提升了经销商的销售预期。没有不适合的市场，只有不合适的营销疫情的到来，将经销商加速推向了“短视频+直播”的新赛道。在杭州德奥，线上营销团队的打造早在年就开始准备。未雨绸缪的做法让德奥有了更强的抗风险能力。“直播营销并不是通过一两场就能产生效果，成熟的线上营销团队也不是一两个月就能打造完成。”沈美琴介绍，杭州德奥的线上营销团队年就已经建立，为了促进线上营销多元化，杭州德奥的全体员工都参与到线上营销活动中。“我们线上营销团队的成员有的来自销售部，有的来自二手车部，有的来自售后部，还有的来自市场部。各个部门员工的配合，让我们的内容输出全面且多样化，这就直接提升了我们的粉丝量和互动量。”以高性能旅行车RS4Avant的线上营销为例。年，为了提升RS4Avant销量，杭州德奥通过直播平台，开始了与“瓦罐粉”的频繁互动。直播平台上，杭州德奥从第一代RS4Avant诞生讲起，讨论其19年的历史演变，以及进入中国市场的表现。一场场直播激起了RS4Avant车主的兴趣，他们通过直播平台交流自己对这款车的改装使用过程，谈论自己对这款车的热爱之情。通过车主在直播平台的互动，RS4Avant的
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