乘用车销量下跌九成,汽车销售转战线上自救

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通过直播转战线上正在成为各行各业眼下“自救”的唯一选择。人人羡慕李佳琦的带货能力,汽车销售转“网红”线上卖车,但是这些“网红”们能带动汽车这样大件的消费吗?汽车消费是否会以此为契机而加速线上化?文

AI财经社宋家婷编辑

张硕“你还等什么,你还犹豫什么,赶快拿起电话订购吧!”“只要,破盘价,你去到全世界任何一个地方专卖店都不会有低于元的产品,破盘价!”这些二三十年前的电视购物经典话术,如今正以一种更高级的变身形式重回主流视野——这就是近两年兴起的直播购物,口红一哥李佳琦的“买它买它买它”在时尚消费端吸引大量拥趸。随着在线直播用户规模的不断扩大,直播带货的领域也正从服装、美妆、美食拓展到珠宝甚至汽车、房产等大宗消费品。受新冠肺炎疫情影响,各地推迟复工时间,复工后短期内也无法形成线下客流,通过直播转战线上就成为各行各业眼下“自救”的唯一选择。汽车业也无法不被裹挟其中。中汽协2月13日发布信息显示,2月10日前车企复工比例仅占4.4%,至2月16日,仍有51.9%的整车企业生产基地不能复工。中国汽车流通协会调研的73家经销商集团(涉及家4S店)截至2月20日的综合复工率仅12.67%,即便已经开工营业的4S店也是门可罗雀,整车销量仅有往年同期的7.4%。中国乘联会2月21日公布的2月上半旬全国乘用车销量数据显示,受春节后修整因素及疫情综合影响,2月1日-2月16日乘用车零售同比下滑92%。其中第一周(2月1日~2月9日)日均零售辆,同比下降96%。第二周(2月10日-2月16日)日均零售量为辆,同比下降89%。图片来源:中国汽车流通协会几乎是同一时间,数家车企在针对经销商做出阶段性考核取消、金融政策帮扶后,又向面向消费者推出了“云看车”“零接触购车”等各种线上服务。无法按时并有效复工对于重资产的汽车业来说,无疑损失巨大。现在唯一能做的是,在线上做点事情。01全员转“网红”“大家好,我是‘胖头俞’!”2月14日,上汽乘用车公司副总经理俞经民在直播间开启了人生中第一场直播。据称,这也是汽车领域第一位车企高管做直播,在1个小时直播时间里,虽然全副武装,但俞经民和搭档微博Vlog博主G僧东互动轻松,两人甚至开起了玩笑“不会直播的总经理不是好销售”,网友回应也热烈,弹幕一度霸屏。这场直播在上汽荣威APP、MGLiveAPP、抖音、天猫、腾讯汽车商城等数家平台同时播放,累计吸引了近50万人观看。俞经民现场透露,接下来汽车设计界的网红——上汽乘用车技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰,上汽乘用车公司首席数字官、营销数字创新中心总监张亮,也都将上阵直播,解答用户关心的问题。上汽乘用车MG品牌告诉AI财经社,“这次直播开启了上汽与用户线上直接互动沟通的全新触点”。AI财经社了解到,上汽集团旗下各子品牌包括上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱等都加入了直播战场,全员做直播。湖北以外的多数车企多在2月10日复工,也多在这一天集中推出了VR看车、“云看车”“直播说车”等线上服务。比如,一汽-大众、一汽丰田、东风日产、北京现代、广汽本田、长安汽车、广汽传祺、吉利汽车、比亚迪等都先后推出线上看车、购车,一汽-大众、宝马、英菲尼迪等还推出了直播活动。其中,宝马从2月10日起,在天猫官方旗舰店和京东官方旗舰店每天安排两场直播活动,以员工进行车型解读为主,同时设立了“在线展厅”。AI财经社了解到,长城汽车也计划于2月20日起,由厂商集结全国近千家经销商,联合抖音、快手等直播平台开设近千场专场直播,由资深长城汽车产品精英、权威媒体人解读长城汽车旗下车型。相较于传统车企,新造车公司在这方面嗅觉更为灵敏,行动也更为迅猛。蔚来汽车自2月初就开始启动大规模直播,AI财经社粗略统计,自2月3日起至2月18日,蔚来直播超过场,日均直播超过22场,内容从车辆对比、车型实测、工厂勘察到日常生活、美妆、手作、逛店等等,不一而足。小鹏汽车计划2月10日-2月29日期间,每周二、周四在快手和抖音进行两小时的“直播云看车”。特斯拉也早早启动了全员直播,不少销售人员在春节期间注册了抖音、快手等短视频账号,鼓励用户线上订车的同时,还启动了送车上门的服务。目前各个车企、包括经销商都进驻了主流视频网站。不过,打法略有不同。有的车企倾向于培养自己的网红,比如上汽力推员工上阵;有的车企则倾向于扶持经销商去推4S店网红,如长城表示主机厂目前没有直播,作为支持,厂商会在官方


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