太空建筑公司OrbitalAssemblyCorp.（OAC）的CEOJohnBlincow告诉《华盛顿邮报》，他们打算在近地轨道上开建世界上第一家「太空酒店」，最早于07年开放。万美金，住三天半。为了让这张去往太空的票价看起来更值，Blincow承诺，「我们每晚都准备了两场秀，想请Sting和碧昂斯这些流行巨星上来表演。」
面前是劲歌热舞的流行天后，空间站舷窗外是缓缓转动的蓝色地球，很难说哪一个更能抓住旅客的视线。但前提是，OrbitalAssembly所说的「太空酒店」真的能够建成。
这个太空酒店项目背后的牵头人有Blincow这样有0多年飞行经验的老手，也有曾在NASA做了0多年工程师的老兵ThomasSpilker。但就是在这种投资回报周期特别长的项目里，OAC却选择了众筹。在今年的筹资直播上，公司的商务主管喊话，「我们想在向机构和战略投资者募集资金之前，给您一个参与的机会。」随后他引导在线观看者到Netcapital筹款页面，很快就筹到了平台设置的金额上限：万美元。
但这或许算不得开了一个好头，因为OAC要想在太空中放入比国际空间站还要重5倍的旋转空间站，还需要几百亿美元才能实现。
把一个自行车轮子放上天
OAC设计的太空酒店，名为「旅行者站」。从图纸上看，旅行者站就像是一个自行车轮子，有轮毂和辐条。
这个轮子的设计蓝本，是NASA阿波罗计划主要策划者之一的WernhervonBraun在上世纪50年代提出的概念方案。这种车轮形状的空间站，通过旋转，能够产生人造重力。「空间站的旋转是至关重要的，因为在没有重力的情况下，让人在空间站呆很长时间是不可行的。」Blincow介绍说，「旅行者站可以帮助了解我们的身体到底需要多少重力，因为它能够增加或减慢旋转速度，以获得更高或更低的重力。」
OAC表示，旅行者站上的重力大致和月球重力相当。在这种重力环境下，住惯了地球的旅客们可以体验到更大的失重感，比如在旅行者站打篮球，人们能跳起来的高度要乘上6。
旅行者站的外环，连接着紧挨在一起的吊舱，这就是太空旅客们落脚的房间。环的最外层有4个吊舱，均长0米，宽1米。每个吊舱都将拥有从酒店房间到电影院的不同功能。旅行者站将配备餐厅、电影院、水疗中心以及可容纳人的房间。这人里，有多人将是旅行者站配备的「机组人员」。「所有你在游轮上能够看到的，这里也有。」OAC表示。
这些吊舱都有独立的通道管，这样旅客要到目的地就不用穿过别人开的房了。另外，吊舱之间还配有逃生飞行器，在这种环形结构的酒店里，一旦发生意外，旅客都能快速撤离。
OAC由Gateway基金会在年孵化，后者在01年成立。旅行者站上的部分吊舱由基金会直接运营，直接租给太空旅客，剩下的吊舱会租赁或出售给私营公司和政府，比如，其中一些吊舱可以出售给NASA和欧洲空间局（ESA）等机构进行太空研究，以及宇航员培训。
史上最大的太空人造物是怎么建成的？
如果OAC「太空酒店」的构想得以实现，旅行者站将会是有史以来最大的进入太空的的人造物。
据OAC披露，国际空间站长73米，宽米，而圆环形的旅行者站直径达到00米，重量也达到吨，比国际空间站的重了近5倍。
OAC计划分阶段建设旅行者站，在开建之前他们会先建造两个原型，一个是「添砖加瓦」的建筑机器人，另一个是缩小版旅行者站。
旅行者站靠模块化组装起来，是桁架结构。搭这个架子用到的，是OAC说的STAR组装机器人。据基金会介绍，他们今年年初测试的是一个40%比例的STAR。这个先在地球上测试的机器人原型重近8吨，由钢材、电子和机械部件构成，它「搭起一个足球场大的桁架，只需要90分钟」。OAC表示，全比例的STAR在轨道上高效配接和移动构件的能力得到了验证。
半自动机器人，在处理零重力下的组装工作｜OAC
如果一切顺利，基金会会部署飞行原型机PSTAR，这同样是一个圆环形的桁架，是等比缩小至40%大小的旅行者站。PSTAR也是OAC拿来「试水」的，但他们也表示这个重力环也会作为一个难得的研究工具，为NASA、ESA等航天机构，以及私营公司、大学提供重要数据，「让他们探索能旋转的空间站的优点。」
他们希望能在06年左右开始在太空组装旅行者站，07年开放。
钱从哪里来？
愿景美好，但OAC要在天上开门做生意，就少不了资金支持。
拿已有年历史的国际空间站作对比，在尚不需要考虑人工重力的情况下，国际空间站在-年期间的建造和维护成本高达1亿美元。它能在微重力下容纳7人。
而要比国际空间大得多的，且同时接待几百人的旅行站，成本不菲。OAC为了打消潜在投资者的顾虑，表示旅行者站会在多个服务市场「一展身手」，比如旅游、媒体、娱乐、广告、生命科学研究、电力销售、微重力制造、远程航天器的加油设施、深空通信服务等等，据他们估计，这些市场每年能达到亿美元。
如果说OAC对市场的预期太过玄虚，那他们的架构师TimAlatorre则稍微像是落到了地面，他将太空酒店运营成为可能归功于私营航天企业，「长期以来，火箭运载每公斤的成本大约是美元。但有了SpaceX的猎鹰9号，你可以用不到美元的价格做到这一点。而等到星际飞船上线，它的成本就只要几百美元了。」
正是因为近年来星际飞船和其他未来完全可重复使用的航天器，使得空间站的建设和运行更加可行。也因此涌现出了一批企业，开始筹划小行星采矿、太空旅游这样的生意。
据OAC在筹资页面上的介绍，「我们的愿景是创建一家太空建筑公司，用于设计、制造和组装太空中的大型结构，包括商业空间站、太空太阳能发电平台和推进剂库。」但如果把这段话和他们的财政状况和筹资方式比较，人们很难不产生质疑。
根据OAC提交给SEC的文件，他们在上一个财年结束时只有美元的资产（并没有少写了个「亿」或者「万」）。Gateway基金会似乎想借助彩票的力量，「去年，美国的彩票创造了亿美元，在全球范围内，人们创造了3亿美元。」他们的